全球經(jīng)濟(jì)增長乏力導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)也受創(chuàng)傷，但西方國家近期頻頻拿所謂的中國鋼鐵“傾銷”問題炒作，背后其實是貿(mào)易保護(hù)主義心態(tài)在作祟。據(jù)英國廣播公司(BBC)6月5日報道，“歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟”聲稱，如果歐盟承認(rèn)中國的特殊國際貿(mào)易地位，歐洲的鋼鐵工業(yè)將會“難以生存”，因為低價的中國產(chǎn)品將橫掃歐洲市場。
在英國就是否脫歐進(jìn)行公投前夕，支持“脫歐”的陣營認(rèn)為這一說法更堅定了他們“脫歐”的看法，而希望留在歐盟的人則認(rèn)為，依賴歐盟層面可以有更好的機(jī)會保護(hù)鋼鐵工業(yè)，而非僅依靠英國。
報道稱，“歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟”關(guān)心的是，如果承認(rèn)中國的市場經(jīng)濟(jì)地位，中國的產(chǎn)品包括鋼鐵將會十分便利地進(jìn)入歐盟單一市場。而反對者則表示，中國沒有滿足市場經(jīng)濟(jì)地位的標(biāo)準(zhǔn)，不能被承認(rèn)。
今年3月，印度塔塔鋼鐵在決定出售其英國業(yè)務(wù)之后，成千上萬的威爾士鋼鐵工業(yè)的工作崗位受到威脅，其中包括4100個塔爾伯特港港口的就業(yè)機(jī)會。
事實上，歐洲國家此前多次炒作中國所謂鋼鐵傾銷問題。中國外交部發(fā)言人華春瑩在回應(yīng)相關(guān)問題時曾指出，把歐洲鋼鐵行業(yè)困境歸咎于中國顯然說不通。華春瑩說，中國鋼鐵出口總量中只有7.6%是對歐出口，歐盟鋼鐵進(jìn)口總量只有14%來自中國。當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)能過剩是全球經(jīng)濟(jì)增長復(fù)蘇乏力和需求萎縮，特別是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體長期需求疲軟的結(jié)果，根本出路在于推動全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定復(fù)蘇。
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