“金九鋼價(jià)”運(yùn)行軌跡讓眾多的商家由之前的滿心期望，到現(xiàn)在失望透頂。鋼價(jià)在旺季表現(xiàn)的疲憊，是哪些因素引起?全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不樂(lè)觀，隔夜外盤維持底部震蕩格局?鋼廠鉚勁生產(chǎn)，鋼材供大于求?國(guó)內(nèi)需求不振，保障房用鋼需求亮點(diǎn)沒(méi)有出現(xiàn)，鐵路投資放緩，部分非重點(diǎn)項(xiàng)目或永久性停工?外需疲軟，鋼材出口始終不容樂(lè)觀?
種種因素，都在或多或少的影響著當(dāng)前的鋼材市場(chǎng)，只是哪個(gè)因素影響的更多一些罷了。根據(jù)目前中鋼協(xié)預(yù)報(bào)的9月中上旬粗鋼產(chǎn)量，粗略測(cè)算，9月份全國(guó)粗鋼產(chǎn)量或在5821萬(wàn)噸，日產(chǎn)量仍在194萬(wàn)噸的高位。因此在當(dāng)前階段，抑制鋼價(jià)上行的主要原因是居高不下的粗鋼產(chǎn)量掩蓋了國(guó)內(nèi)需求的增長(zhǎng)，供給速度大于需求速度。另外鋼價(jià)下跌速度加快與外盤市場(chǎng)走弱有很大的關(guān)聯(lián)。
在鋼價(jià)一片黯淡的時(shí)候，外礦報(bào)價(jià)日跌幅卻是持平或者緩跌1美元/t。鋼價(jià)多降，礦石少降，利潤(rùn)兩頭受擠，這也是當(dāng)前鋼廠控制成本環(huán)節(jié)最頭疼的事情了。采購(gòu)高價(jià)爐料，依靠后續(xù)環(huán)節(jié)壓縮成本，顯然是吃力的，因?yàn)榈V價(jià)在生鐵成本中占有舉足輕重的地位。
十一過(guò)后，是否能盼來(lái)一個(gè)樂(lè)觀的“銀十行情”，鋼價(jià)變向的突破口在哪兒?不僅要看外盤走向，更重要的是要看國(guó)內(nèi)鋼材資源投放到市場(chǎng)的速度是否放緩了。
其實(shí)最根本的原因還是需求，如果需求不給力什么都是空談，現(xiàn)在的形勢(shì)下，鋼材價(jià)格還會(huì)小幅下滑或許會(huì)跌倒年內(nèi)新低，十一過(guò)后怎樣解決供需的矛盾，是當(dāng)務(wù)之急，在需求不給力的前提下，也許只有控制產(chǎn)量了。
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